Nieuwe Renault Kangoo Z.E.

Grotere actieradius en sneller opladen

Renault presenteerde in januari 2017 de nieuwe Kangoo Z.E.: een baanbrekende elektrische bedrijfswagen boordevol innovaties om nog beter te kunnen voldoen aan de klantbehoeften en milieudoelstellingen.

De actieradius van de nieuwe Kangoo Z.E. is met meer dan 50% toegenomen. Het voertuig biedt nu een rijbereik van 270 km volgens de NEDC-cyclus* (wat overeenkomt met een realistisch bereik van 200 km in de zomer) ten opzichte van 170 km bij het vorige model. Een nieuwe batterij en een nieuwe motor, gecombineerd met een warmtepomp zorgen voor het grootste rijbereik in het segment van de elektrisch aangedreven, lichte bedrijfswagens.

De nieuwe Kangoo Z.E. is nog sneller en eenvoudiger op te laden. Een nieuwe, twee keer zo (32A) krachtige lader zorgt ervoor dat een lege batterij in zes uur tijd volledig kan opladen (bijvoorbeeld ’s nachts), terwijl een lunchpauze van een uur voldoende is om 35 kilometer bij te laden voor optimale inzet van de bedrijfswagen. De nieuwe diensten Z.E. Trip en Z.E. Pass vergemakkelijken het laadproces op openbare laadstations in heel Europa.

De Kangoo Z.E. staat al zes jaar bovenaan de verkoopstatistieken van de elektrisch aangedreven, lichte bedrijfswagens, met meer dan 25.000 verkochte exemplaren sinds de lancering in oktober 2011. De nieuwe Kangoo Z.E. wordt in Frankrijk gebouwd. De Kangoo Z.E. is in Nederland vanaf medio juli te bestellen en de levering start in het najaar 2017.

*NEDC: New European Driving Cycle: de Europese norm voor emissies en controle van brandstofverbruik.

Opel bedrijfswagens af-fabriek met Masternaut voertuigtelematica

Opel voertuigtelematica
Ritdataregistratie voor substantiële kostenbesparing en minder aanrijdingen
  • Hardware ritdataregistratie voor Opel Vivaro en Movano
  • Keuze uit versies Base en Premium
  • Directe reductie operationele kosten, tot wel vijfvoudig investeringsrendement

Breda – Opel biedt een nieuwe, slimme oplossing voor een efficiëntere en veiligere inzet van bedrijfswagens. Samen met partner en telematica-expert Masternaut biedt Opel voor de Vivaro en Movano een ingebouwde oplossing voor voertuigtracking. Opel is hiermee de eerste die een dergelijke systeem af-fabriek heeft. Met name fleetmanagers kunnen met dit systeem, waarmee real-time de voertuiglocatie en het brandstofverbruik1 zijn te monitoren, een aanzienlijk hogere efficiency en productiviteit bereiken. De Vivaro en de Movano zijn vanaf dit najaar met dit systeem leverbaar. Datamanagement verloopt via het Masternaut Connect platform.

“Vooraf geïnstalleerde telematicaservices zijn zeer praktisch voor wagenparkbeheerders”, stelt Steffen Raschig, Director Commercial Vehicles bij Opel. “Vooral voor facturering is in het voertuig geïntegreerde hardware een uitkomst. Eenmaal geactiveerd opent het systeem een wereld van nieuwe mogelijkheden. Met voertuigtelematica is een meer duurzame bedrijfsvoering mogelijk met daarbij kostenreductie.” Daarbij scheelt deze af-fabriek oplossing inbouwkosten achteraf en voor het systeem geldt dezelfde garantie van twee jaar als voor de bedrijfswagens.

Tijdsbesparing

Er zijn tal van voordelen, zoals bijvoorbeeld voor koeriersdiensten. De planner op het hoofdkantoor weet precies waar de voertuigen zich bevinden en kan dus bij een nieuwe bestelopdracht direct de dichtstbijzijnde auto inschakelen. En dat kan online zonder dat de telefoon nodig is. Ook kan de planner een klant informeren over vertragingen bij leveringen als gevolg van verkeersdrukte.

Kostenefficiency

Kopers van een Vivaro of Movano kunnen kiezen uit een Base of een Premium versie. De versie Base in de Vivaro is er vanaf € 249,-. Het pakket omvat voertuigtracking, zowel live als in het geheugen opgeslagen route-informatie. De Premium bundel is er voor de Vivaro vanaf € 327,-. Rijders van de auto krijgen dan informatie over hun rijefficiency met groene, oranje en rode LED lampjes. Zowel voor Base als Premium komen daarbij nog abonnementskosten om gebruik te kunnen maken van de Masternaut telematica services.

De mogelijke besparingen zijn echter aanzienlijk hoger dan de investeringen. Uit onderzoek onder 10.000 voertuigen van Masternaut blijkt dat jaarlijks per bedrijfswagen een besparing tot 220 liter minder brandstof mogelijk is en tot € 780,- op de totale operationele kosten. Dat betekent een drie- tot wel vijfvoudig rendement op de investering. Een economische rijstijl leidt immers niet alleen tot een lager verbruik maar ook tot minder slijtage en dus geringere onderhoudskosten en auto’s die langer meegaan.

Veiliger rijden

Wie veel op de weg zit, maakt een grotere kans op een aanrijding. Het Masternaut telematicasysteem bevordert veiliger rijden. Het pakket Premium informeert rijders immers real-time over hun rijgedrag. Bij snel accelereren en abrupt remmen zal deze on board coach vaker de led-lampjes rood laten oplichten. Ook krijgt de bestuurder akoestische waarschuwingen. Juist deze feedback zorgt bij verreweg de meeste rijders automatisch voor een rustigere rijstijl. Volgens Masternaut is gebleken dat het aantal snelheidsovertredingen tot wel 70 procent daalt en daarmee het risico op een aanrijding.

“Te hard rijden, fel remmen en het niet nemen van pauzes spelen vaak een rol in het ontstaan van aanrijdingen”, aldus Dhruv S. Parekh, Chief Executive Officer bij Masternaut. “Ons systeem biedt precies die informatie die een bestuurder nodig heeft om zo veilig mogelijk te rijden en op tijd zijn rijstijl te veranderen.”

Privacybewaking

Dataprotectie en privacybewaking zijn eveneens erg belangrijk. Opel en Masternaut hanteren hierbij een duidelijk standpunt: “Beide partners garanderen dat de databescherming voldoet aan de wettelijke eisen die in een land gelden”, aldus Steffen Raschig. Bij de Premium versie is er optioneel een private button mogelijk om informatie over de locatie van de auto en de datatransmissie te onderbreken.

Share on Facebook

Share on Twitter

Ford en Deutsche Post bouwen samen elektrische bestelauto

  • Partnerschap in aanbieden van emissievrije koeriersdiensten
  • Start productie bestelauto’s die volledig door elektriciteit worden aangedreven in juli 2017
  • Basis gevormd door chassis en cabine van Ford Transit

StreetScooter, een dochterbedrijf van Deutsche Post, en Ford werken samen aan de productie van bestelauto’s die volledig door elektriciteit worden aangedreven.

Deutsche Post heeft al eerder met de zelf ontworpen en geproduceerde emissievrije StreetScooter zijn stempel gedrukt op het marktsegment voor kleine bestelauto’s. Nu werken beide partners aan een groter type bestelauto. De technische basis hiervoor wordt gevormd door het chassis van de Ford Transit. De nieuwe bestelauto zal worden uitgerust met een elektrische aandrijving en een speciale carrosserie die is gebaseerd op de specificaties van Deutsche Post en DHL Paket.

De productiestart staat gepland voor juli 2017. Vóór eind 2018 zullen er door Deutsche Post DHL Group minstens 2.500 auto’s worden ingezet voor koeriersdiensten in steden. Hiermee wordt er met dit gezamenlijke project het grootste aantal elektrisch aangedreven middelgrote bestelauto’s in Europa geproduceerd.

Deutsche Post DHL Group en Ford delen de doelstelling om door het verlagen van uitstoot en het bedenken van nieuwe verkeersoplossingen ook op langere termijn voor mobiliteit te zorgen. Dit partnerschap is een belangrijke concrete stap in het verwezenlijken van deze doelen.

“Ik beschouw dit partnerschap als opnieuw een belangrijke stimulans voor elektromobiliteit in Duitsland”, zegt Jürgen Gerdes, lid van de raad van bestuur van Deutsche Post AG. “Deze stap laat eens te meer zien dat Deutsche Post vooroploopt op het gebied van innovatie. Dit project zal de levenskwaliteit in de binnensteden ten goede komen. We blijven werken aan een logistieke sector die volledig CO2-neutraal is!”

“Om toekomstige uitdagingen aan te kunnen gaan, zijn e-mobiliteit en innovatieve verkeersoplossingen in steden belangrijke aandachtspunten”, zegt Steven Armstrong, group vice president en president Europe, Middle East and Africa bij Ford Motor Company. “Dit partnerschap sluit perfect aan bij onze kracht als marktleider op het gebied van bedrijfswagens in Europa. Daarnaast hebben we in StreetScooter en Deutsche Post DHL Group een zeer deskundige partner met een wereldwijd netwerk.”

Naast de nieuwe assemblagelijn wordt ook, zoals eerder aangekondigd, de bestaande productie van de StreetScooter-modellen aanzienlijk uitgebreid. StreetScooter GmbH is van plan om van hun succesvolle kleine bestelauto jaarlijks 20.000 exemplaren in verschillende versies te produceren. Deze productie vindt plaats in Aken en op een andere locatie in Noordrijn-Westfalen. Op dit moment rijden er in heel Duitsland al 2.500 StreetScooters van Deutsche Post rond. Steeds meer potentiële kopers uit andere sectoren tonen hun interesse in de StreetScooter of hebben reeds StreetScooters in gebruik genomen om hun wagenpark emissievrij te maken.

 

Volkswagen Amarok nu ook met 120kW 163pk

 

  • 120 kW/163 pk sterke basisversie van de 3.0 V6 TDI maakt Amarok-range compleet
  • Ook nieuw: handgeschakelde versnellingsbak voor 150 kW/204 pk uitvoeringen
  • Stijlvolle en robuuste pick-up van Volkswagen Bedrijfswagens nu leverbaar vanaf 24.950 euro*


Met de voorverkoopstart van de 120 kW/163 pk sterke versie van de nieuwe Amarok 3.0 V6 TDI is de range van de robuuste en stijlvolle pick-up van Volkswagen Bedrijfswagens compleet. De Amarok 3.0 V6 TDI is er nu als Trendline al vanaf 24.950 euro*. Vanaf heden zijn ook diverse handgeschakelde varianten van de 150 kW/204 pk sterke Amarok 3.0 V6 TDI leverbaar.


De Volkswagen Amarok is de enige pick-up in zijn segment die standaard is voorzien van een krachtige 3.0 V6 TDI motor. Alle versies staan garant voor indrukwekkende prestaties op de weg en in het terrein. De maximale trekkracht varieert van 450 Newtonmeter voor de Amarok met 120 kW/163 pk die Volkswagen Bedrijfswagens nu als nieuwe basisversie toevoegt, tot maar liefst 550 Nm voor de meest krachtige versie met 165 kW/224 pk.

Drie aandrijfvarianten
De nieuwe Amarok heeft alles in zich wat je van een pick-up van Volkswagen mag verwachten: een hoogwaardig in- en exterieurdesign, een robuuste constructie, innovatieve features en krachtige en efficiënte motoren. Volkswagen Bedrijfswagens levert de 3.0 V6 TDI in combinatie met drie aandrijfvarianten: achterwielaandrijving, inschakelbare 4MOTION vierwielaandrijving (voor de handgeschakelde versies) of 4MOTION permanente vierwielaandrijving voor de uitvoeringen met een automaat.

De Amarok heeft een trekvermogen tot maximaal 3,5 ton. Daarmee is deze pick-up niet alleen uitermate geschikt voor de vakman, maar ook een uitstekende keuze voor bijvoorbeeld gemeenten, provincies, nood- en hulpdiensten; en organisaties in natuurbeheer en weg- en waterbouw. Met de Amarok Highline bedient Volkswagen Bedrijfswagens bovendien een kopersgroep met een specifieke voorkeur voor een rijk uitgeruste, krachtige en premium pick-up.

Nu ook met handgeschakelde transmissie
Tot dusver was de nieuwe Amarok uitsluitend te bestellen in combinatie met de geavanceerde 8-traps automatische transmissie. Nu zijn de Dubbele Cabine Lange Wielbasis- en Pluscabine-varianten van de Amarok ook beschikbaar met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze versies zijn te combineren met de 150 kW/204 pk krachtbron en inschakelbare vierwielaandrijving 4MOTION (Comfortline en Highline), de 120 kW/163 pk 4MOTION (Trendline en Comfortline) en de 120 kW/163 pk 4×2 (Trendline en Comfortline). Deze carrosserievarianten zijn alle BPM-vrij.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*) Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn exclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatiewww.volkswagenbedrijfswagens.nl.